Je développe des logiciels industriels qui tiennent en production.

Un moteur Python qui rejoue l'historique de production entre bases SCADA et systèmes de conduite au standard IEC 61850, sur des parcs hétérogènes en bases comme en volumétrie. Mené seul du cadrage à la mise en production, avec 538 tests unitaires, une chaîne Jenkins et la documentation d'exploitation. Le gain décisif est venu du regroupement des références partageant la même requête : 1 443 requêtes SQL ramenées à 30 sur le site principal.

Une trentaine d'outils métier exposés à un modèle de langage, qui les compose librement pour modifier un devis. Chaque écriture passe par une primitive qui encapsule les séquences de rafraîchissement du logiciel hôte, ce qui garantit la cohérence des prix à chaque étape. Trois fournisseurs de LLM derrière une seule interface, commutables sans recompiler, et un prompt caching qui ramène le préfixe répété à environ 10 % du plein tarif.

Au gel de la définition, les dessins issus de CATIA V5 étaient archivés en images : ni recherche dans le texte, ni garantie de relecture à long terme. Refonte de la chaîne de conversion vers un archivage normalisé PDF/A, en C++ sous CAA V5, avec unification des parcours manuel et automatique et interfaçage avec les systèmes du SI technique, PDM, PLM et GED. Contrôle documentaire, mise à jour et enregistrement des dessins, sous contraintes de classification des données et d'accès en télétravail.

Les composites et les poches d'air ne chauffent pas comme du métal plein : un paramétrage uniforme abîme la pièce. Une zone de réparation de 1 000 × 1 000 mm est découpée en 400 zones de 50 × 50 mm, dont masse, volume et centre de gravité sont extraits de la maquette numérique, puis classées par K-Means en 8 clusters d'inertie thermique. En sortie, la maquette colorisée sur un spectre thermique donne à l'opérateur sa consigne d'isolation zone par zone.

Des volumétries d'essais incompatibles avec un poste de travail. Orchestration sous Isight d'une chaîne de calcul de bruit en conduit : quatre workflows, une quarantaine de modules Python, sur un espace croisant configurations et fréquences. La chaîne reprend là où elle s'est arrêtée : elle teste les artefacts intermédiaires déjà présents et ne relance que ce qui manque, sans jamais recalculer une fréquence résolue. Traitement du signal acoustique sur A350 XWB, exploitation d'essais en soufflerie et en vol sur réacteurs Rolls-Royce TRENT et Safran LEAP, calcul de l'OASPL aux points de certification OACI.